汽车行业的气体检测和监测受到环境保护、法规遵从性、车辆性能和安全等因素的推动。气体监测和检测贯穿于车辆的整个生命周期,从发动机开发、生产到维护,并且越来越多地用于监测车内空气质量和降低电动汽车电池起火的风险。

汽车领域通常监测的气体包括;

  • 氨(NH3)

  • 一氧化碳 (CO)

  • 氢气 (H2)

  • 一氧化二氮 (NO)

  • 二氧化氮(NO2)

  • 氧气 (O2)

  • 挥发性有机化合物 (VOC)

  • 二氧化硫(SO2)

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汽车领域气体检测/监测的常见应用包括:

车辆在燃烧过程中会排放多种有害气体,造成空气污染和气候变化。监测尾气有助于控制有害污染物的排放,包括二氧化氮 (NO2)、一氧化氮 (NO)、一氧化碳 (CO) 和挥发性有机化合物 (VOC),确保符合政府机构制定的环境法规和/或排放标准。

尾气排放含有对人类和生态系统构成健康风险的污染物。例如,NO2 和 NO 与呼吸系统疾病、心血管问题和环境恶化有关。监测这些和其他有害气体有助于评估它们在大气中的浓度,确定污染源,并采取措施减轻它们对公众健康和环境的影响。现代车辆越来越期望车内空气质量监测,从而实现新鲜空气通风的自动控制和过滤。

气体监测对于评估车辆发动机的效率和性能至关重要。例如,监测废气中的氧气 (O2) 含量可以调整燃料-空气混合比,以优化燃烧效率、提高燃油经济性并减少有害污染物的排放。

车辆中的气体传感器可以检测某些气体的异常水平,表明催化转换器、氧气传感器或燃油喷射器等发动机部件可能出现故障。通过气体监测及时检测和诊断此类问题有助于避免昂贵的维修,确保车辆安全并保持最佳性能。

可以监测一些与热失控(电池单元经历不受控制的加热,导致点火和火灾)相关的特定气体,以提供早期预警。不同类型的电池在热失控期间会释放各种气体,监测这些气体对于检测潜在的火灾隐患至关重要。与热失控相关的气体包括氢气 (H2)、CO、VOC 和二氧化硫 (SO2)。

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